Sân bay gần 4.000 tỷ đồng sắp gia nhập mạng lưới hàng không Việt Nam: Thiết kế đậm dấu ấn Champa, hoàn thành sau 24 tháng, đón được máy bay thân rộng
Một sân bay mới mang kiến trúc lấy cảm hứng từ văn hóa Champa đang dần thành hình tại Việt Nam. Với tổng vốn đầu tư gần 4.000 tỷ đồng, công trình được xây dựng theo tiêu chuẩn quốc tế, có khả năng khai thác máy bay thân rộng và được kỳ vọng trở thành cú hích lớn cho du lịch, logistics và kết nối vùng duyên hải Nam Trung Bộ.
Sân bay Phan Thiết – cửa ngõ hàng không mới của vùng du lịch biển
Theo Quy hoạch hệ thống cảng hàng không quốc gia giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, Cảng hàng không Phan Thiết nằm trong nhóm 7 sân bay mới dự kiến đưa vào khai thác trước năm 2030, cùng với Long Thành, Gia Bình, Quảng Trị, Sa Pa, Thổ Chu và Thành Sơn.
Dự án hàng không dân dụng do Tập đoàn Sun Group đầu tư với tổng mức đầu tư khoảng 3.900 tỷ đồng. Theo kế hoạch, toàn bộ công trình sẽ hoàn thành sau 24 tháng thi công. Hiện dự án đã triển khai được khoảng ba tháng.
Sau khi đi vào hoạt động, sân bay được kỳ vọng sẽ giảm áp lực kết nối giao thông cho khu vực, mở thêm cửa ngõ hàng không trực tiếp đến một trong những trung tâm du lịch biển nổi tiếng của Việt Nam.
Kiến trúc lấy cảm hứng từ di sản Champa
Điểm nhấn của dự án không chỉ nằm ở quy mô mà còn ở ngôn ngữ kiến trúc mang đậm bản sắc địa phương.
Nhà ga hành khách được thiết kế dựa trên cảm hứng từ tháp Chăm Pô Sah Inư, quần thể di tích có lịch sử hơn 1.200 năm, tọa lạc cách vị trí sân bay khoảng 10 km. Thay vì lựa chọn phong cách hiện đại đơn thuần, công trình kết hợp hài hòa giữa kiến trúc hàng không và các giá trị văn hóa Champa.
Nhà ga có diện tích khoảng 18.000 m², được phát triển theo ý tưởng “Hồn lửa, khát vọng vươn cao”, tái hiện hình ảnh đặc trưng của vùng đất Phan Thiết ngay từ khi hành khách đặt chân đến.
Bên ngoài, các mái vòm và khối tam giác vươn cao gợi liên tưởng đến ngọn lửa – biểu tượng của sức sống trong văn hóa Champa. Gam màu đỏ gạch được sử dụng xuyên suốt, tạo sự liên kết với những công trình Chăm cổ còn lưu giữ tại địa phương.
Không gian nội thất cũng mang nhiều dấu ấn truyền thống khi ứng dụng kỹ thuật xây vòm giật cấp (corbel), đặc trưng trong kiến trúc Champa, giúp tạo chiều sâu không gian và hiệu ứng thị giác ấn tượng.
Ngoài nhà ga hành khách, dự án còn đầu tư đồng bộ hệ thống sân đỗ máy bay, đường lăn, tháp kiểm soát không lưu, nhà điều hành cùng các công trình kỹ thuật phục vụ khai thác.
Đủ tiêu chuẩn khai thác máy bay thân rộng
Theo quy hoạch, Cảng hàng không Phan Thiết được xây dựng theo tiêu chuẩn ICAO cấp 4E, đáp ứng yêu cầu khai thác nhiều dòng máy bay thân rộng hiện đại.
Trong giai đoạn đầu, sân bay có công suất khoảng 2 triệu hành khách mỗi năm, phục vụ các chuyến bay nội địa thường lệ và sẵn sàng khai thác các đường bay quốc tế khi nhu cầu thị trường tăng cao.
Việc đạt tiêu chuẩn 4E giúp sân bay có khả năng tiếp nhận nhiều loại tàu bay cỡ lớn, tạo dư địa phát triển lâu dài cho hoạt động vận tải hàng không của khu vực.
Kỳ vọng tháo gỡ điểm nghẽn kết nối du lịch
Trong nhiều năm qua, Phan Thiết – Mũi Né luôn là điểm đến nghỉ dưỡng hấp dẫn nhưng chưa có sân bay dân dụng để đón khách trực tiếp. Phần lớn du khách vẫn phải hạ cánh tại TP.HCM hoặc Cam Ranh trước khi tiếp tục di chuyển bằng đường bộ.
Khi sân bay Phan Thiết hoàn thành, thời gian tiếp cận khu vực sẽ được rút ngắn đáng kể, tạo điều kiện thúc đẩy phát triển du lịch, thương mại, dịch vụ và logistics.
Sau khi điều chỉnh đơn vị hành chính, Phan Thiết thuộc tỉnh Lâm Đồng. Việc bổ sung thêm một cửa ngõ hàng không được kỳ vọng sẽ mở rộng không gian phát triển kinh tế của địa phương trong giai đoạn mới.
Mảnh ghép quan trọng trong chiến lược hạ tầng của Sun Group
Đối với Sun Group, sân bay Phan Thiết không chỉ là một dự án giao thông mà còn là mắt xích quan trọng trong chiến lược phát triển hệ sinh thái du lịch và hàng không.
Bên cạnh việc đầu tư các khu nghỉ dưỡng và kế hoạch khai thác hãng hàng không Sun PhuQuoc Airways (SPA), doanh nghiệp hướng đến xây dựng mạng lưới kết nối đồng bộ giữa các trung tâm du lịch trọng điểm trên cả nước.
Nếu hoàn thành đúng tiến độ, Cảng hàng không Phan Thiết sẽ không chỉ bổ sung thêm một sân bay hiện đại cho Việt Nam mà còn góp phần nâng cao năng lực kết nối của vùng duyên hải Nam Trung Bộ, mở ra động lực tăng trưởng mới cho du lịch, đầu tư và phát triển kinh tế trong những năm tới.